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Geschrieben

Leidet die Berliner Basis seit längerem unter eklatanten Personalmangel? Schon erstaunlich, was man in den letzten Wochen alles streichen musste - zum Teil auch voll besetzte Urlaubsflüge.

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb TobiBER:

Leidet die Berliner Basis seit längerem unter eklatanten Personalmangel? Schon erstaunlich, was man in den letzten Wochen alles streichen musste - zum Teil auch voll besetzte Urlaubsflüge.

Das Problem Crew-Shortage gibt es mehr oder weniger ausgeprägt an allen Bases...und  nicht nur bei EW😉

 

Eine mögliche (!) Erklärung wäre Mama Hansa.

Nachdem man sie erst nicht wollte hat LH im vergangenen Jahr Dutzende an NFFlern doch noch eingestellt, die woanders untergekommen waren u.a. Condor, Aerologic und EW (Deutschland und Europe AOC).

In wieweit diese Verluste kompensiert werden konnten weiß ich nicht.

Geschrieben

Die D-AEEE scheint wohl ein größeres Problem zu haben. Letzter Flug mit zahlenden Gästen am 24.06. BCN-HAM, am 04.07. dann auf FL90 von HAM-BUD in die Technik bis heute. Nach gut 3 Monaten Einsatz nach Auslieferung ist das sicher keine planmäßige Liegezeit.

 

Sehr ärgerlich natürlich in der Hauptsaison auf einen 321neo verzichten zu müssen.

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb Herbert:

Gibt’s es bei Eurowings Bildschirme wo man die Route sehen kann?

Soweit ich weiß nur in der app bzw im Internet, aber im Flugzeug gibt es keine Bildschirme.

Geschrieben

Wenn man den Smart Tarif hat, ist ja ein kostenloser Wunschsitzplatz inklusive. 

Habe den auch schon vor einiger Zeit ausgewählt. Als ich dann am Tag des Abflugs den Check in machen wollte, war der Platz weg und ich musste nen anderen wählen. Ist das normal bei Eurowings, dass reservierte Plätze trotzdem anderweitig vergeben werden, so lange man nicht eingecheckt hat? 

Es waren dann auch nur noch ganz wenige andere Plätze zur Auswahl frei. Was wäre denn, wenn ich noch später eingecheckt hätte. Hätten die mich dann gar nicht mehr mitgenommen? Finde ich sehr dubios. 

Geschrieben (bearbeitet)

wozu auch? Handy an die Scheibe halten und gut ist...-inklusive aller möglichen Daten wie Höhe, Geschwindigkeit etc. per App - lieber Herbert.

Bearbeitet von sportybo
Geschrieben (bearbeitet)

 

vor 5 Stunden schrieb Herbert:

Gibt’s es bei Eurowings Bildschirme wo man die Route sehen kann?

 

vor 4 Stunden schrieb debonair:

Falsches Form, hier geht es um "Aktuelles zu EW" - dazu gehören eindeutig Deine Sitzplätze nicht... 9_9

Bitte Suchfunktion benutzen um im  richtigen Forum posten:

https://forum.airliners.de/topic/63622-eurowings-sitzpläne/

@debonair jetzt solltest du aber auch so konsequent sein und ihn „ermahnen“,…..! ^^

Bearbeitet von noATR
Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb sportybo:

wozu auch? Handy an die Scheibe halten und gut ist...-inklusive aller möglichen Daten wie Höhe, Geschwindigkeit etc. per App - lieber Herbert.

 

Ich empfehle dafür eine Offline-Karten-App herunterzuladen wie Maps.me, die funktioniert im Gegensatz zu Moving Map Basic sehr gut. Wenn du Detail Informationen haben willst wie Geschwindigkeit, dann empfehle ich Phyphox.

Geschrieben
vor 34 Minuten schrieb AeroSpott:

Ich empfehle dafür eine Offline-Karten-App herunterzuladen wie Maps.me

Fand ich mal sehr gut, wurde aber im Zuge der Kommerzialisierung, stark verschlimmbessert. Ich könnte sonst “Organic Maps” als Nachfolger der alten Version empfehlen.

Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb JSQMYL3rV:

leider funktioniert das nur mit einem Fensterplatz zuverlässig. Auf dem Gangplatz musste ich des Öfteren schon darauf verzichten

 

Im A320 funktioniert es selbst am Gang gefühlt besser als in der B737, wo es selbst am Fenster schwierig war.

  • 2 Wochen später...

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