Aktuelles zu Ryanair

[cavaman]

Am 27.4.2020 um 17:30 schrieb monsterl:

Noch fehlt die offizielle Bestätigung: Aber Ryanair hat in der vergangenen Stunde alles in NRN im WFP rausgenommen.

 

 

Nicht nur in Weeze. Auch wurden die Flugtage eingekürzt. Zum Beispiel:

NRN - GRO nur noch bis 18.10.

FKB - GRO  bis 23.10.

FRA - GRO nur noch bis 28.09.

BRE - GRO bis 22.10.

HHN - GRO nur noch bis 29.09.

FMM - GRO nur noch bis 30.09.

CGN - BCN nur noch bis 04.10.

Bearbeitet 3. Mai 2020 von cavaman
CGN ist nun auch für den Winter freigeschaltet. Und für den Rest wurden wieder zusätzliche Flüge geladen. Viel Bewegung gerade.

[DABHO]

Ryanair plant bis zu 3000 Stellen abzubauen. Betroffen von den Stellenstreichungen seien vor allem Piloten und Kabinenpersonal. Auch unbezahlter Zwangsurlaub, Gehaltskürzungen um bis zu 20 Prozent und die Schließung von Standorten ist möglich.

https://www.aero.de/news-35214/Krise-kostet-bei-Ryanair-Tausende-Stellen.html

[linie32]

Man will in Juli mit 40% starten

https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-to-restore-40-of-scheduled-flights-from-1-july/

 

Neue "Richtlinien für gesundes Fliegen":

https://www.ryanair.com/de/de/nutzliche-infos/richtlinien-fur-gesundes-fliegen

Ob Sie das unsägliche Zwangsaufteilen von gemeinsam Reisenden, die keine zusammenhängenden Sitze reserviert haben, nun selbst Beenden? 

Bearbeitet 12. Mai 2020 von linie32

[linie32]

Am 12.5.2020 um 18:45 schrieb linie32:

Neue "Richtlinien für gesundes Fliegen":

https://www.ryanair.com/de/de/nutzliche-infos/richtlinien-fur-gesundes-fliegen

Ob Sie das unsägliche Zwangsaufteilen von gemeinsam Reisenden, die keine zusammenhängenden Sitze reserviert haben, nun selbst Beenden? 

Laut britischem Telegraph könnte die EU das gewollte Auftrennen von Gruppen im Flugzeug untersagen: https://www.telegraph.co.uk/travel/news/ryanair-random-seating-new-rules-eu/

[speedman]

Am 26.4.2020 um 14:41 schrieb medion:

Die große Frage hier im Thread wäre, wer soll/will/kann/darf/wird Ryanair eigentlich helfen? Die EU? Irland? Malta (gröhl)? Der Förderverein ULC Europe oder die Flughafen Hahn Nothilfe? Auf die europäische Einigkeit in Sachen Corona will ich gar nicht groß eingehen, da macht wie in so vielen Bereichen sowieso gerade jeder was er will...

Nun ist es raus: Die Briten  https://www.airliners.de/ryanair-millionenbetrag-hilfsprogramm/55499

 

Damit hat Mol nun sicherlich Schwierigkeiten,seine Argumente in seinen beiden Klagen über Staatshilfe aufrecht zu erhalten. Oder findet einfach neue...

[Mahag]

Ist doch typisch. Große Klappe, nix dahinter. Haarsträubend sind die Berichte von Lauda aus dem Lauda Thread wo man zweifelhaft technische Checks unter dem Druck von Ryanair verschiebt wo es nur geht. Wenn der ganze Laden so läuft....Dann tickt eine ganz andere Uhr.

[medion]

26 minutes ago, speedman said:

Nun ist es raus: Die Briten  https://www.airliners.de/ryanair-millionenbetrag-hilfsprogramm/55499

 

In UK ist Ryanair durchaus wichtig, nachdem es Flybe jetzt nicht mehr gibt und es dort mindestens so viele Regionalplätze wie in Deutschland gibt.

 

Viel interessanter ist doch der kleine Satz "bisher hatte Ryanair Staatshilfe stets abgelehnt", es hat sich also 'etwas' geändert. Und britisches Geld wird es auch nicht geben, um zwischen Treviso und Comiso u. ä. zu fliegen...

[jubo14]

vor 3 Minuten schrieb medion:

Und britisches Geld wird es auch nicht geben, um zwischen Treviso und Comiso u. ä. zu fliegen...

Sicherlich richtig.

Nur das französische Geld, gegen das man klagen will, ist nun auch nicht dafür da, dass Air France künftig zwischen Dublin und London fliegen kann.

[medion]

Dann mögen die Spiele beginnen....

 

[Mahag]

Die kleine Nervensäge O Leary. Ausgerechnet der, dessen Geschäftsmodell aus Subventionen und Geschenken besteht, weint nun wenn andere europäische Airlines unterstützt werden. Er kann einem schon leid tun.

[ZuGast]

vor 19 Minuten schrieb Mahag:

Er kann einem schon leid tun.

 

Gemäß der Annahme dass du kein Emoticons vergessen hast, ist meine Antwort darauf : nein!

 

Einfach nur :

N E I N ! ! !

[loco22]

vor 50 Minuten schrieb Mahag:

Die kleine Nervensäge O Leary. Ausgerechnet der, dessen Geschäftsmodell aus Subventionen und Geschenken besteht, weint nun wenn andere europäische Airlines unterstützt werden. Er kann einem schon leid tun.

Ist ja nicht so, dass wenn die Lufthansa auch nach/ab Hahn oder Beziers fliegen würde, diese nicht auch bekommen hätte...

 

Subvention vs. Staatsgelder ist schon ein unterschied  

[Mahag]

Geschenke an Ryanair und Kredite an Legacy Carriers auch.

[medion]

Dass ich das noch erleben darf, Herr MOL lobt CS als Genie.

 

Was kann die LH dafür, dass seine Gesellschaften innerdeutsch grandios gescheitert sind, sich nicht auf die Langstrecke trauen und die einzig wahren Monopolstrecken des Landes ala Hahn-Fez und Weeze-Cosima offensichtlich keinen Gewinn abwerfen?

 

Die Staatshilfe von UK hat er natürlich angenommen, woanders kriegt er halt keine... Arme Gestalt.

[Koelli]

Hat jemand eine Erklärung dafür, warum Ryanair z. B die Strecke CGN-KTW erst ab September wieder anbietet und nicht jetzt schon? Wizz bedient sie jetzt schon. 

Und wieso wird die neue Strecke CGN-VIE nur von August bis Oktober gelistet? 

[d@ni!3l]

vor 5 Minuten schrieb Koelli:

Hat jemand eine Erklärung dafür, warum Ryanair z. B die Strecke CGN-KTW erst ab September wieder anbietet und nicht jetzt schon?

Marktanalysen, Dauer bis Flugzeuge reaktiviert sind, Prioritäten woanders?

 

vor 6 Minuten schrieb Koelli:

Und wieso wird die neue Strecke CGN-VIE nur von August bis Oktober gelistet? 

Weil sie neu ist.. Erstmal gucken wie es läuft. Verlängern kann man immer

[TobiBER]

Chicken oder Pasta....?

 

https://www.thesun.co.uk/news/11985259/ryanair-pilot-rubber-chicken-throtle/

[Tschentelmän]

Ryanair hat offenbar Interesse an einigen LH-Slots, die im Zuge des Rettungspakets in MUC und FRA neu vergeben werden sollen...

 

https://www.n-tv.de/21919225

[d@ni!3l]

Ich dachte die dürften dort nur an dort neue Airlines gehen?

[emdebo]

Ist das ein Problem für Ryanair?

Buzz, Malta Air, Lauda ...

[Blablupp]

14 minutes ago, emdebo said:

Ist das ein Problem für Ryanair?

Buzz, Malta Air, Lauda ...

 

Dann könnten ja auch EW,OS und LX mitbieten  

 

Abwarten wie die Bedingungen aussehen. Ryanair erzählt ja gerne viel in der Presse (um in diese zu kommen). 

[medion]

15 hours ago, Blablupp said:

Dann könnten ja auch EW,OS und LX mitbieten

 

Oder wir kommen dem wahren Grund für Ocean immer näher 

[redhotbird]

vor 1 Stunde schrieb medion:

 

Oder wir kommen dem wahren Grund für Ocean immer näher 

Ist das wirklich vorstellbar, dass eine Airline der Lufthansa hier den Zuschlag bekommen könnte? Wie wird das Auswahlverfahren stattfinden? Also wer würde den Zuschlag bekommen, wenn es mehrere Bewerber gibt?

[chris_flyer]

Es soll ja kein Wettbewerber sein, der staatliche Mittel erhalten hat. Ryanair hat diese in UK erhalten.

Malta Air fliegt ja schon längst für Ryanair ab FRA. 
 

Also wieder kostenlose PR.

[medion]

Für Marketing-Direktoren die eine Plattform bekommen, ist alles vorstellbar. Das ist ihre Daseinsberechtigung. Ansonsten: nein!