FlyingSickbag Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Worldwings...? Dann nehmt bitte doch lieber die Condor mit ihrer Expertise.
noATR Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 gingen eigentlich so Sachen wie "Lufthansa Holiday", "LH Sun" etc? oder gäbe dann wie bei "LH regional" wieder ein Gedepp mit den Gewerkschaften und Logos ?
Aerodude Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 (bearbeitet) vor 8 Minuten schrieb noATR: gäbe dann wie bei "LH regional" wieder ein Gedepp mit den Gewerkschaften und Logos ? Selbstverständlich! ;-) Bearbeitet 29. November 2019 von Aerodude
ATN340 Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Das ganze hat intern schon länger den Projektnamen "Ocean" oder "Oceanic". Die Gewerkschaften spielen mit, deshalb dauert das Aufsetzen ja so lange weil man die SXD, den DUS-Teil der SN und die A340-Reste aus dem Cityline-Business zusammenführen will. (Siehe auch Diskussion einige Seiten vorher). Wenn jetzt schon die Wiwo einen großen Artikel bringt scheint es hinter den Türen vorwärts gegangen zu sein!
Flotte Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 vor 4 Stunden schrieb Heinz Wäsche: Lufthansa plant angeblich eine eigene Billig-Langstreckenmarke, um von eurowings wegzukommen. https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/flugverkehr-lufthansa-startet-neue-billigmarke-fuer-fernurlauber/25281484.html "Klar ist jedoch: Der neue Markenname soll kein exotischer Kunstname sein, ..." 4UYou - Der Ferienflieger des Günstigfliegers, Lufthansa HoliLine und Wingswings wären damit wohl raus. Sunexpress Express ginge aber. Klar ist: Die Kapitalschonungsflotte funktionierte bei EVA und Qatar tadellos. Erst mit dem Aufspritzen des Kunstwortes Eurowings gingen die Marotten los. Was wir jetzt brauchen, sind etliche disruptende Kickoffs, und dann schnellstmöglich ausrollen, was in der Pipeline ist. _ vor 1 Minute schrieb Flotte: Lufthansa HoliLine Für eine Base in Goa aber gar nicht so schlecht... verpaßt.
b.d. Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 (bearbeitet) vor einer Stunde schrieb Flotte: "Klar ist jedoch: Der neue Markenname soll kein exotischer Kunstname sein, ..." Weiß jemand wer die Markenrechte der Air Berlin oder LTU gekauft hat? Diese wurden letztes Jahr verkauft, habe aber nichts zu den Käufern gefunden. Wenn man keinen Kunstnahmen etablieren möchte und das Ding nicht gerade "Lufthansa Holidays" oder "Jump" nenen will, fallen mir gerade keine mehr oder weniger bekannten Marken ein, die man nutzen könnte. Bearbeitet 29. November 2019 von b.d. Rechtschreibung
Leon8499 Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 vor 17 Minuten schrieb b.d.: Weiß jemand wer die Markenrechte der Air Berlin oder LTU gekauft hat? Diese wurden letztes Jahr verkauft, habe aber nichts zu den Käufern gefunden. Wenn man keinen Kunstnahmen etablieren möchte und das Ding nicht gerade "Lufthansa Holidays" oder "Jump" nenen will, fallen mir gerade keine mehr oder weniger bekannten Marken ein, die man nutzen könnte. Das DPMA-Register sagt: Die Marke Air Berlin wurde bisher nicht verkauft. Die Marke LTU ist auf TFC Käufer aus Essen eingetragen, allerdings hat sich eine AirEvents Ltd. mit Sitz in Birmingham die Rechte an "LTU International Airways" eintragen lassen. Für diese Einträge läuft die Widerspruchsfrist noch.
oldblueeyes Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 vor 22 Minuten schrieb b.d.: Weiß jemand wer die Markenrechte der Air Berlin oder LTU gekauft hat? Diese wurden letztes Jahr verkauft, habe aber nichts zu den Käufern gefunden. Wenn man keinen Kunstnahmen etablieren möchte und das Ding nicht gerade "Lufthansa Holidays" oder "Jump" nenen will, fallen mir gerade keine mehr oder weniger bekannten Marken ein, die man nutzen könnte. LTU wäre doch was Lufthansa Touristik Ufofrei 1
chris_flyer Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Lufthansa Holidays existiert doch bereits als Marke: https://www.lufthansaholidays.com/de-de Nur nicht als Airline.
d@ni!3l Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Germanwings wäre frei, wenn diese wieder zur LH gehen..Wäre kein Kunstname, aber wahrscheinlich zu nah an EW. Aber bekommt man vllt mit ein wenig Marketing hin ;-)
Flotte Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 vor 45 Minuten schrieb oldblueeyes: LTU wäre doch was Kunstwort! _ vor 49 Minuten schrieb Leon8499: Die Marke Air Berlin wurde bisher nicht verkauft. Wöhrl trödelt wohl.
germanfly Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Zitat Leider kommt es derzeit durch Personalengpässe bei unserem Catering-Dienstleister zu Einschränkungen bei der Beladung unserer innerdeutschen und europäischen Flüge* von und nach München. Daher kann Lufthansa nicht auf allen diesen Flügen die gewohnte Getränke- und Mahlzeitenauswahl bereitstellen. Langstreckenflüge sind nicht betroffen. Wir bitten, die Unannehmlichkeiten zu entschuldigen. .* Flüge zu folgenden außereuropäischen Stationen sind ebenfalls betroffen.: Agadir, Kairo, Marrakesch, Tel Aviv, Tiflis Ich nehme mal an es ist ein Streik wegen dem Verkauf wie es ja auch gedroht wurde.
OliverWendellHolmesJr Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Sensation: Zitat Denn das Ertragsproblem auf der Billiglangstrecke hat sich offenbar gebessert, seit der starke Lufthansavertrieb die Flüge weltweit verkauft. Laut Insidern wurden die Tickets zu im Durchschnitt deutlich höheren Preisen als zuvor unter Eurowings verkauft. (WIWO) Ich spekuliere mal, der Artikel in der Wirtschaftswoche ist nicht auf Information vom Vorstandsvorsitzenden zurückzuführen. Da hat jemand anderes geplaudert: Eine Nachricht "Ich habe es euch ja gesagt".
oldblueeyes Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 vor einer Stunde schrieb Flotte: Wöhrl trödelt wohl. Könnte aber uU Intersky der Hansa verkaufen. Oder Spohr XL Airways aus dem Fundus toter Airlinenamen schnell aufkaufen.
OWLinternational Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Vielleicht haben sich Konzern und Gewerkschaften ja auch zusammengerauft und man hat sich geeinigt, wieder alles unter dem Label Lufthansa zusammenzufassen. So ähnlich wie bei Iberia und Iberia Express.
oldblueeyes Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 vor 7 Minuten schrieb OWLinternational: Vielleicht haben sich Konzern und Gewerkschaften ja auch zusammengerauft und man hat sich geeinigt, wieder alles unter dem Label Lufthansa zusammenzufassen. So ähnlich wie bei Iberia und Iberia Express. Iberia Express ist die Kurzstrecke der Iberia. Hier reden wir von einer Positionierung die bewusst unter der Lufthansa sein sollte - vermutlich auch vom Produkt her - zB 6er Bus Reihen usw
medion Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Wo ist Sabre? Spohrs Baby ist tot....
ATN340 Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 vor 14 Minuten schrieb medion: Wo ist Sabre? Spohrs Baby ist tot.... Sabre ist Spohr und hat gerade eine Depri wg. Eurowings...
Fluginfo Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Am 27.11.2019 um 10:26 schrieb Fluginfo: Der Winterflugplan 2020/2021 könnte viel Neues in Deutschland bringen. Wäre nach zuletzt eher mäßigen Wintern was Neuerungen betrifft mal sehr positiv! Die Aussage bekommt immer mehr Gewicht!
OWLinternational Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 vor 59 Minuten schrieb oldblueeyes: Iberia Express ist die Kurzstrecke der Iberia. Hier reden wir von einer Positionierung die bewusst unter der Lufthansa sein sollte - vermutlich auch vom Produkt her - zB 6er Bus Reihen usw Zum einen sagte ich ähnlich. Zum anderen: Was ist der Unterschied zwischen einem Flug von MAD nach CDG bzw nach DUS? Der eine operated von I2 der andere von IB...
foobar Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 vor 1 Stunde schrieb OWLinternational: Vielleicht haben sich Konzern und Gewerkschaften ja auch zusammengerauft und man hat sich geeinigt, wieder alles unter dem Label Lufthansa zusammenzufassen. So ähnlich wie bei Iberia und Iberia Express. Eher tritt Donald Trump morgen zurück, entschuldigt sich für das, was er der Welt angetan hat und spendet als kleine Wiedergutmachung sein gesamtes Vermögen.
bueno vista Geschrieben 29. November 2019 Melden Geschrieben 29. November 2019 Unbegrenzte Möglichkeiten: Meilenwunder Framuckel Flyday4Future Hartzhansa Chicken Cage Wings Trial & Aeror Dumpingpong TiTaNic Airfolg CondorCatcher Runaway Hubsolution Halfhansa Wenigair 1
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