Zwischenfälle 2019

[Tschentelmän]

Das leuchtet ein, vor allem dann wenn die genaue Ursache für den Qualm nicht bekannt ist. Man mag sich so eine Situation lieber nicht vorstellen, wenn der nächstmögliche Notlande-Flughafen nicht 20 sondern 120 Minuten entfernt ist.

[Peter29]

Ich habe gehört dass die Sauerstoffmasken nur für 20-30 Minuten reichen. Wenn man eine Stunde zum nächsten Landeplatz braucht würde das nicht helfrn. Hauptzweck der Masken ist Versorgung bei Druckabfall. Wenn's im Flieger aber richtig brennt, hat man sowieso ein echtes Problem.

[EDDS]

Smartwings...da fliegen noch die richtigen Helden. Wer braucht schon zwei Triebwerke, wenn eins nicht mehr will, gehts eben single engine weiter...

http://www.avherald.com/h?article=4cbe8434&opt=0

 

 

[AeroSpott]

vor einer Stunde schrieb EDDS:

Smartwings...da fliegen noch die richtigen Helden. Wer braucht schon zwei Triebwerke, wenn eins nicht mehr will, gehts eben single engine weiter...

http://www.avherald.com/h?article=4cbe8434&opt=0

 

 

 

War halt der Beste Kapitän an Bord:

Zitat

The commander is one of the most experienced in the company, the crew was in control of the situation and certainly would not underestimate anything."

 

[HAJ-09L]

Chuck Norris der Lüfte?

[Tschentelmän]

Über Kapitän Schettino wurde bis zum 13.01.2012 auch nur das Beste erzählt....

[EDDS]

Der Vorfall ist ja die eine Sache. Das Statement von Smartwings dazu setzt dem Ganzen aber dann die Krone auf.

Zitat

The crew proceeded in accordance with the safety and operational procedures for these cases and the aircraft landed safely.

One Engine Inop. Proceedure with experienced Commander bei Smartwings:

• Land at homebase
• disregard emergency und abnormal proceedures
• disregard final reserve

 

[Tschentelmän]

Ein Glück, dass auch das eine noch funktionierende Triebwerk eines der besten bei Smartwings war und sehr viel Erfahrung hatte...

[MD-80]

vor 11 Stunden schrieb Peter29:

Ich habe gehört dass die Sauerstoffmasken nur für 20-30 Minuten reichen. 

 

Bei der A319/320 sind es ca. 15 Minuten.

[bueno vista]

Man sollte eine A380 nicht vom vorderen Stützbock rutschen lassen. https://www.aero.de/news-32374/Emirates-A380-bei-Wartung-schwer-beschaedigt.html

[Tschentelmän]

vor 11 Minuten schrieb bueno vista:

Man sollte eine A380 nicht vom vorderen Stützbock rutschen lassen.

 

https://youtu.be/1SDevpMwTfE

[bueno vista]

Dürfte sehr teuer werden. Hat sogar die Tür abgerissen.

 

btw. Das Bananenvideo hat die Allianz 2015 tatsächlich nochmal aus der Geschlechter-Mottenkiste gezogen? ?‍♂

[HAJ-09L]

Kollision zwischen Heli und UL mit sieben Toten auf Mallorca:

https://www.tagesschau.de/ausland/mallorca-flugzeugunglueck-101.html

[moddin]

Ein Air China A330-300 hat beim Boarding in Peking Feuer gefangen.

 

http://aeronauticsonline.com/air-china-aircraft-catches-fire/

[bueno vista]

No flames, only smoke sagt der Flughafensprecher. Wie kann dann das Dach schmelzen? Und bei Simon steht entgegen den Angaben im Bericht dass Pax bereits an Bord waren. Glück gehabt.

[cityshuttle]

Suchte die LH nicht kürzlich Ersatzteile für ein demoliertes Heck ??? ?

[BobbyFan]

vor 6 Stunden schrieb cityshuttle:

Suchte die LH nicht kürzlich Ersatzteile für ein demoliertes Heck ??? ?

Falsches Muster...

[Tschentelmän]

Das war ein A319 - der "Blechschaden" - verursacht durch einen Treppenwagen... Wobei das sicherlich lustig aussehen würde, wenn man da nun A330-Teile anschraubt.... Als hätte eine 1,40 m große Person plötzlich Schuhgröße 48...

[Nicht noch ein Benutzernam]

vor 17 Minuten schrieb Tschentelmän:

Wobei das sicherlich lustig aussehen würde, wenn man da nun A330-Teile anschraubt.... Als hätte eine 1,40 m große Person plötzlich Schuhgröße 48...

Viel hilft viel!

Back to topic: Finde es sehr beachtlich wie gesittet die Crew geschlossen von Bord geht. Immerhin halten sich in dem verlinkten Video einige Personen bereits die Ärmel vor das Gesicht, um sich vor dem Rauch zu schützen.

[AeroSpott]

vor 9 Stunden schrieb cityshuttle:

Suchte die LH nicht kürzlich Ersatzteile für ein demoliertes Heck ??? ?

 

Meinst du vielleicht für den A340 von Edelweiss, der das Date mit der Air Canada B787 hatte?

 

https://www.aerotelegraph.com/kollision-ancouver-hb-jmf-a340-von-edelweiss-braucht-neues-heck

[Windyfan]

Am 24.8.2019 um 19:22 schrieb EDDS:

Smartwings...da fliegen noch die richtigen Helden. Wer braucht schon zwei Triebwerke, wenn eins nicht mehr will, gehts eben single engine weiter...

http://www.avherald.com/h?article=4cbe8434&opt=0

 

 

Das ist unfassbar. 

[cityshuttle]

vor 2 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Meinst du vielleicht für den A340 von Edelweiss, der das Date mit der Air Canada B787 hatte?

 

https://www.aerotelegraph.com/kollision-ancouver-hb-jmf-a340-von-edelweiss-braucht-neues-heck

Ja genau, diesen Vorfall meinte ich ;-)

[bueno vista]

vor 16 Stunden schrieb Nicht noch ein Benutzernam:

... Finde es sehr beachtlich wie gesittet die Crew geschlossen von Bord geht ...

 

Und dass man vorher auch alle 147 bereits an Bord befindliche Paxe schnell heraus bekam.

[moddin]

vor 9 Stunden schrieb bueno vista:

 

Und dass man vorher auch alle 147 bereits an Bord befindliche Paxe schnell heraus bekam.

 

Was mich etwas wundert: der Vorfall soll 16 Uhr Ortszeit stattgefunden haben, Schedule Departure der CA183 ist 17:10 Uhr. Ankunft war 15 Uhr aus Singapore. Bezieht sich daher die Aussage des Airportbetreibers, dass keine Paxe an Board waren? Dazu, ich hab noch keine Bilder aus der Kabine vom Evac Deboarding gesehen. V.a. die Asiaten machen doch von allem sofort Bilder.

[ZuGast]

Möglicherweise haben die eine Art spezial-Boarding so wie Lauda  dort heißt boarding oft nur dass Bordkarten gescannt werden und die PAX,  Airside , in separaten Wartebereich gestreckt werden. So kann es lt.Status  zum Boarding kommen, noch bevor das Flugzeug gelandet ist. 

 

Das würde zumindest all die Widersprüchlichen Angaben zum Thema erklären.