Zwischenfälle 2018

[d@ni!3l]

https://www.aerotelegraph.com/lion-air-jet-kommt-bei-regen-von-der-piste-ab

 

Lion Air ist von der Piste abgekommen...

[aaspere]

Beispielhafte Evakuierung.

[d@ni!3l]

Liegt das eigentlich an der Region (häufige Scherwinde, anspruchsvolle Airports?) oder an Lion Air, dass denen das häufiger passiert? 

[bueno vista]

Hoffentlich sind die Reisetaschen nicht nass geworden. 

[aaspere]

Germania-Flieger FMO-PMI mußte wegen eines Druckabfalls wieder nach FMO zurück.
https://www.t-online.de/nachrichten/panorama/id_83722192/germania-flieger-muss-wegen-notfalls-umdrehen.html
Der Käptn würde jetzt sagen: Ist doch klar. Die zweite hintere Tür ist geöffnet worden. Sieht man doch auf dem Bild.

[EDCJ]

Und offenbar ist das Problem dann doch etwas größer,denn auch der erste Flug heute Morgen PMI-INN ( ST6319) wurde canceled .

Für INN dürfte ein Umbuchen auf andere Flüge nahezu unmöglich sein.

[ZuGast]

vor 5 Stunden schrieb EDCJ:

Und offenbar ist das Problem dann doch etwas größer,denn auch der erste Flug heute Morgen PMI-INN ( ST6319) wurde canceled .

Für INN dürfte ein Umbuchen auf andere Flüge nahezu unmöglich sein.

Eher im Gegenteil, denn die betroffene Maschine (DASTU) wurde offensichtlich über Nacht wieder flott gemacht und ist statt PMI - INN - PMI , den Ersatzflug FMO - PMI geflogen. Und ist damit wieder planmäßig unterwegs .

INN - PMI ist übrigens nicht gecancelt , sondern wird heute Abend noch ( stark verspätet) durchgeführt.

PMI - INN war , wenn ich flightradar24 richtig interpretiere, Erstflug und daher vermutlich schwach bis garnicht gebucht.

Insgesamt ziemlich Clever gelöst von Germania, wie ich finde.

PS.: DASTU ist z.Z. in PMI Stationiert.

 

 

Edit:

Zitat

.....Und ist damit wieder planmäßig unterwegs .....

Korregiere: war planmäßig... hätte vor eine Stunde wieder Richtung FMO abheben müssen, steht aber immernoch auf PMI rum, zwar ist PMI (wie immer) auch generell verspätet, das kann aber imho nicht der alleinige Grund sein. O_o

[EDCJ]

Welche Maschine macht am Abend den INN-PMI ? Auch die D-ASTU , oder eine andere ?

[EDDS]

vor 22 Minuten schrieb EDCJ:

Welche Maschine macht am Abend den INN-PMI ? Auch die D-ASTU , oder eine andere ?

D-ASTT is already airborne.

[EDCJ]

...und bleibt dann erst mal in PMI ? (also als temporärer Ersatz für die STU )

[moddin]

In Istanbul ist heute ein Asiana A330 in das Tail eines Turkish A321 gerollt.

 

http://aeronauticsonline.com/breaking-asiana-a330-damages-turkish-a321-tail-in-istanbul/

 

Noch ein Video dazu:

 

https://youtu.be/B2fGi6XtUa8 

[bueno vista]

LH1180 FRA-OPO ist eben sofort nach dem Start umgedreht und nach 13 Min. Flug wieder sicher gelandet.

[d@ni!3l]

vor 12 Stunden schrieb moddin:

In Istanbul ist heute ein Asiana A330 in das Tail eines Turkish A321 gerollt.

 

http://aeronauticsonline.com/breaking-asiana-a330-damages-turkish-a321-tail-in-istanbul/

 

Noch ein Video dazu:

 

https://youtu.be/B2fGi6XtUa8 

 

Glück im Unglück wenn sowas ab der Homebase inkl MRO passiert. Macht eine Reparatur einfacher...

[AeroSpott]

http://www.aero.de/news-29171/Airbus-verliert-Cockpitfenster.html

 

Sichuan A319 verliert Cockpitfenster, diverse Cockpitinstrumente beschädigt oder herausgerissen, 2 Verletzte Crewmitglieder.

[debonair]

Transavia "Notlandung" (Aussage der Presse) in Wien: http://www.tourexpi.com/de-intl/news.html~nid=143897&u=c7622513b5646b001a11e11aee4c24d3&frmnw

 

Ich denke eher, dass den Gästen von den giftgrünen Farben im Innenraum schlecht wurde... 

[Michael72291]

Flughafen Damaskus: "Fresh satellite photos released Sunday show the damage caused to Syria’s airport in Damascus by the series of Israeli airstrikes last week,"

https://www.timesofisrael.com/new-images-show-damage-at-damascus-international-airport-from-israeli-strike/

[bueno vista]

vor 10 Stunden schrieb AeroSpott:

Sichuan A319 verliert Cockpitfenster ...

 

Das ging ja zum Glück relativ glimpflich aus. Bei 800 km/h in fast 10km Höhe keine leichte Aufgabe die Maschine zu kontrollieren, noch dazu dürfte es erhebliche Warnmeldungen gegeben haben, wenn da die Hälfte der FCU/EFIS fehlt. Kompliment an die Crew dass das gut ausging.

 

Fragen dürfte sich das Wartungspersonal gefallen lassen. In welchen Abständen müssen Cockpitfenster getauscht werden? Die Maschine stammt aus 2011.

[d@ni!3l]

Wird afaik spätestens beim C4/IL-Check nach sechs Jahren geprüft.

[bueno vista]

Simon hat die Sache wie immer gut zusammen gefasst. Es handelt sich noch um das original Fenster, was wohl brach und dann heraus gelöst wurde. http://avherald.com/h?article=4b890953&opt=0

[Michael72291]

vor 23 Stunden schrieb Michael72291:

Flughafen Damaskus: "Fresh satellite photos released Sunday show the damage caused to Syria’s airport in Damascus by the series of Israeli airstrikes last week,"

https://www.timesofisrael.com/new-images-show-damage-at-damascus-international-airport-from-israeli-strike/

Kein Kommentar dazu?

 

Zur Info, laut Flightstats werden heute 4 Länder (+Inlandsflug) von diesem Flughafen aus angeflogen(darunter 3x Kuwait).

[Michael72291]

vor 21 Minuten schrieb wartungsfee:

Was willst du dazu hören?

Hier wird auch gemeldet wenn irgendwo ein Reifen bei der Landung zerfetzte, ohne das PAX/Crew was passierte. Wenn das was am Damaskus-Airport ablief an einem anderen Airport passiert wär, was wär dann hier los? 

 

Wenigstens in einem Luftfahrt-Forum erwartete ich schon das dies ein Thema wär, da starten/landen Passagiermaschinen(bei einem Kuwait-Flug stand A320 dabei).

[Flotte]

vor 33 Minuten schrieb wartungsfee:

Glückwunsch an Israel das diese einen trotz allen  souveränen Staat ohne Kriegserklärung angegriffen haben?

 

In der Tat, Syrien hat Israel in Koalition mit Ägypten und Jordanien angegriffen, am 15.5.1948, ohne Kriegserklärung.

 

vor 3 Minuten schrieb Michael72291:

Wenigstens in einem Luftfahrt-Forum erwartete ich schon das dies ein Thema wär, da starten/landen Passagiermaschinen(bei einem Kuwait-Flug stand A320 dabei).

 

Gottchen, ja. Falls Kuwait seine Kunden wissentlich einem solchen Risiko aussetzt, landen sie am Ende auf der Blacklist der EU. Das wird nicht geschehen. Praktisch stellt sich doch eher die Frage, ob schon ein Verunglücken bei der Anreise einem Söldner das Märtyrertum verschafft, oder hierzu selbst ausgeführte Kampfhandlungen erforderlich sind.

[OliverWendellHolmesJr]

Oh großartig, eine Israel-Diskussion. Genau das fehlte dem Forum.

 

Wenn Syrien aus einem zivilen Flughafen eine Basis für eine Besatzungs- oder zumindest fremde Macht macht, die von dort einen unerklärten Krieg gegen Israel führt wird der zivile Flughafen begrenzt zu einem legitimen militärischen Ziel. Wenn der Flugverkehr weiter geht, sehe ich kein Problem.

[Michael72291]

vor 13 Minuten schrieb OliverWendellHolmesJr:

die von dort einen unerklärten Krieg gegen Israel führt

Seit wann das?

[ZuGast]

Laudamotion  hatte dann auch mal den ersten kleinen erwähnenswerten Zwischenfall mit Sicherheitslandung

 

https://www.austrianwings.info/2018/05/a320-von-laudamotion-riss-in-cockpitscheibe/

 

Kann passieren... Nur bitte nicht so oft ...