Peter29 92 Report post Posted July 1, 2019 vor 2 Stunden schrieb EDCJ: Habe das auch gesehen, aber wer ist "Electra" ? War das ein Subcharter,und wenn ja für wen ? Ist doch sicher unüblich,das eine bulgarische Airline zwischen D und Israel fliegt ?! Kann auch von einem Veranstalter direkt gechartert worden sein. 0 Share this post Link to post
Tschentelmän 1,889 Report post Posted July 1, 2019 Ein regelrecht "bombastischer" Zwischenfall in Indien... Sollte da vorher noch ein Stück Runway gewesen sein - jetzt wahrscheinlich nicht mehr! https://www.n-tv.de/21118532 0 Share this post Link to post
ZuGast 313 Report post Posted July 1, 2019 Das was da so spektakulär aussieht, ist vermutlich das Kerosin , dass er neben der (übhngs)Bombe abgewogen hat. Also vermutlich gut geröstet, die Umgebung, aber eher kein Krater 1 Share this post Link to post
Peter29 92 Report post Posted July 2, 2019 vor 22 Stunden schrieb ZuGast: Das was da so spektakulär aussieht, ist vermutlich das Kerosin , dass er neben der (übhngs)Bombe abgewogen hat. Also vermutlich gut geröstet, die Umgebung, aber eher kein Krater Wenn das echte Bomben gewesen wären, dann hätte das eine gewaltige Druckwelle gegeben, so dass es den Kameramann sofort umgehauen hätte. Darf ein Kampfpilot seine Bomben im Ernstfall einfach so abwerfen, um damit den Jet zu stabilisieren? 0 Share this post Link to post
bueno vista 1,106 Report post Posted July 2, 2019 Wir sind aus der Zeit der Stuckas hinaus, heutige Munition muss erst aktiviert werden damit beim Aufprall etwas passiert. 2 Share this post Link to post
FW200 76 Report post Posted July 2, 2019 Am 1.7.2019 um 15:26 schrieb chris_flyer: Die Pechsträhne der Bundeswehr reißt nicht ab: https://www.google.de/amp/s/m.faz.net/aktuell/politik/bundeswehr-hubschrauber-in-niedersachsen-abgestuerzt-16263081.amp.html Mein Beileid. Nicht ohne Verblüffung wird auf unten verlinkter Seite (vor allem auch in den Leserkommentaren) zur Kenntnis genommen, daß Hubschrauberführer mit gerade mal ~ 280 Flugstunden + 170 Simulatorstunden auf eine Ausbildung als Fluglehrer vorbereitet werden. https://augengeradeaus.net/2019/07/abgestuerzte-piloten-aufgrund-hervorragender-kompetenz-als-fluglehrer-vorgesehen/ https://augengeradeaus.net/2019/07/schulungshubschrauber-der-bundeswehr-abgestuerzt-vermutlich-ein-toter/ 0 Share this post Link to post
Tschentelmän 1,889 Report post Posted July 5, 2019 Mal wieder eine Powerbank, die vor lauter Saft durch gegangen ist... https://www.golem.de/news/virgin-atlantic-akkupack-faengt-bei-transatlantikflug-feuer-1907-142362.html http://avherald.com/h?article=4ca03c9d&opt=0 Virgin Atlantic VS138 - JFK-LHR Kurz nach dem Start in New York umgeleitet nach Boston aufgrund von Feuer/Rauch in der Kabine... Zunächst konnte auch ein möglicher Brandsatz nicht ausgeschlossen werden. Die Polizei fand schließlich eine durchgeschmorte Powerbank - zwischen zwei Sitzen steckend... 0 Share this post Link to post
jubo14 1,876 Report post Posted July 7, 2019 Mod-Hinweis: Die bisher hier geführte Diskussion über die Powerbanks habe ich in einen eigenen Thread ausgelagert. https://forum.airliners.de/topic/57246-gefährdung-der-luftfahrt-durch-powerbanks/?tab=comments#comment-827378 0 Share this post Link to post
BAVARIA 152 Report post Posted July 9, 2019 Am Amsterdamer Flughafen kamen sich beim push-back eine KLM und eine Easyjet etwas zu nahe. https://www.dailystar.co.uk/news/latest-news/790751/EasyJet-plane-KLM-Amsterdam-Schipol-airport-crash 0 Share this post Link to post
FKB 146 Report post Posted July 10, 2019 Unguter Anblick: https://edition.cnn.com/2019/07/09/us/delta-flight-engine-damage-video/index.html 0 Share this post Link to post
effxbe 453 Report post Posted July 10, 2019 Hier ohne lästige Verbraucherinformationen: https://youtu.be/y5LLDGN8IjI 1 Share this post Link to post
bueno vista 1,106 Report post Posted July 10, 2019 Sieht lustig aus. Dazu muss man wissen dass der Fan des JT8D der MD-88 von einer Art vorgesetztem Fächer geschützt ist, sonst hätte es den Konus natürlich sofort geschreddert - und den des Rest des Triebwerks auch. 2 Share this post Link to post
AeroSpott 539 Report post Posted July 11, 2019 Ich finde es interessant, wie die Welle dort glüht... ist das normal oder wo kommt das her? 0 Share this post Link to post
wartungsfee 412 Report post Posted July 11, 2019 Da wird das Bearing Hopps gegangen sein. 0 Share this post Link to post
Tschentelmän 1,889 Report post Posted July 11, 2019 vor 2 Stunden schrieb AeroSpott: Ich finde es interessant, wie die Welle dort glüht... Da hätte man mit dem richtigen Timing ein Wahnsinns-Holzfäller-Steak auf den Rost schmeißen können! 😋 4 Share this post Link to post
Flotte 794 Report post Posted July 11, 2019 ... wobei das zu Schubverlust ... von der Größe her eh besser ein Wiener Schnitzel ... hatte die AUA ja nicht ohne Grund ... hochtemperaturfestes Panierfett ... McDonnells ... 0 Share this post Link to post
effxbe 453 Report post Posted July 11, 2019 Bei Korean Air scheint der Champagner auch bei der Reihe 0 beliebt zu sein: https://www.aerotelegraph.com/korean-air-pilot-verlangt-an-bord-nach-champagner-und-wein 0 Share this post Link to post
bahnfahrer 95 Report post Posted July 11, 2019 vor 52 Minuten schrieb effxbe: Bei Korean Air scheint der Champagner auch bei der Reihe 0 beliebt zu sein: https://www.aerotelegraph.com/korean-air-pilot-verlangt-an-bord-nach-champagner-und-wein Das krasseste in dem Artikel finde ich ja, dass das meldende Kabinenpersonal verwarnt und beruflich herabgesetzt wurde, während dem Piloten keine Konsequenzen drohen. In Korea scheint das strikt nach Hierarchie zu gehen. 1 Share this post Link to post
HAJ-09L 304 Report post Posted July 11, 2019 Am 9.7.2019 um 15:20 schrieb BAVARIA: Am Amsterdamer Flughafen kamen sich beim push-back eine KLM und eine Easyjet etwas zu nahe. https://www.dailystar.co.uk/news/latest-news/790751/EasyJet-plane-KLM-Amsterdam-Schipol-airport-crash Und hier mit bewegten Bildern: https://www.instagram.com/p/BzuKm8FA8ZT/?igshid=lbahx0kwfw04 1 Share this post Link to post
Tschentelmän 1,889 Report post Posted July 11, 2019 vor einer Stunde schrieb bahnfahrer: Das krasseste in dem Artikel finde ich ja, dass das meldende Kabinenpersonal verwarnt und beruflich herabgesetzt wurde, während dem Piloten keine Konsequenzen drohen. In Korea scheint das strikt nach Hierarchie zu gehen. Das gab es in Deutschland auch mal... https://youtu.be/Xo86klWK-Ec 2 Share this post Link to post
effxbe 453 Report post Posted July 11, 2019 Naja, da gab es von dir schon passendere Vergleiche... 0 Share this post Link to post
BAVARIA 152 Report post Posted July 11, 2019 vor 2 Stunden schrieb HAJ-09L: Und hier mit bewegten Bildern: https://www.instagram.com/p/BzuKm8FA8ZT/?igshid=lbahx0kwfw04 Das ist ja crass, da wurden ja beide Flugzeuge fast gleichzeitig gepusht! 0 Share this post Link to post
moddin 675 Report post Posted July 12, 2019 vor 7 Stunden schrieb HAJ-09L: Und hier mit bewegten Bildern: https://www.instagram.com/p/BzuKm8FA8ZT/?igshid=lbahx0kwfw04 Und hier mit Begründung: http://aeronauticsonline.com/klm-boeing-737-hits-easyjet-airbus-a320/ 0 Share this post Link to post
AeroSpott 539 Report post Posted July 12, 2019 vor 3 Stunden schrieb moddin: Und hier mit Begründung: http://aeronauticsonline.com/klm-boeing-737-hits-easyjet-airbus-a320/ Gut, das kann passieren, da frag ich mich aber: Schauen die Push-Back-Jungs nicht hin, wo sie ihre Maschine hin schieben? Dass da ein A320 im Weg ist oder sich dahinter bewegt sollte man doch feststellen... 0 Share this post Link to post
effxbe 453 Report post Posted July 12, 2019 Mal was anderes: in einer TK 787 ist eine Scheibe bei einem Photoshooting geschmolzen: https://www.airlive.net/a-window-of-a-brand-new-turkish-airlines-boeing-787-9-has-melted-during-a-photo-shoot/ 0 Share this post Link to post
